海上打捞箱的运输特点 ： 

1.货种多，批量小，发货和收货地点比较分散，而且往往要经过多种运输方式和进行多次装卸，搬运及换装作业； 

2. 件杂货的外形、包装、重量差别很大，对运输条件和运输环境的要求不一，因此装运件杂货的船舶和港口装卸设备应具有一定的通用性； 

3. 件杂货物一般价值较高，要求有较快的送达速度； 

4.货流存在双向性。 

16.件货装卸工艺的发展趋势    

(1)  包装标准化； 

(2)  发展集装箱和成组运输； 

(3)  将某些本性属于散货的件货改为散装运输。  

17.选择装卸搬运工属具的一般原则 

1. 保证货物的完整无损； 

2. 牢固可靠，工作安全； 

3. 尽量保证起重机的起重量得到充分利用； 

4. 工人操作方便，减少工作劳动强度； 

5. 装卸小件货物时应避免多次堆叠。 

18.件杂货主要吊货工具：吊钩、夹具、绳扣、网络、货板、专用吊货工夹具 

19.件货装卸艺机械化系统的选择方法： 

一般认为，海港及中小水位差河港件货码头建造直立式，采用岸上装卸设备(或船舶起货设备)——流动机械系统；大中水位差河港件货码头建造斜坡式，采用起重船(或缆车起重机)——缆车机械系统较好。 

20.岸上装卸设备(船舶装卸设备)——流动机械系统:其岸上装卸设备主要有：门座起重机、轮胎式起重机、高架轮胎式起重机、汽车吊等；船舶装卸设备除传统的双杆吊外，还有独杆吊、克林吊、船舶桥式起重机等。 

21.船舶装卸作业机械 ：门座起重机的装卸船 

22.港口使用的水平搬运机械主要是牵引车挂车、汽车、蓄电池搬运车和叉式装卸车。采用哪种水平搬运机械合适，要根据各港的具体条件而定，其中尤以运输距离周素影响最大 

23.集装箱吊具按其操作方式可分为简易吊具和自动吊具；按其结构型式可分为固定式、伸缩式和组合式三种。 

24.起重量：它是表示岸壁集装箱装卸桥起重能力的指标，等于额定起重量加集装箱吊具的自重。我国海港集装箱码头采用的国产岸壁集装箱装卸桥，其起重量一般为40.5吨，额定起重量为30.5吨“国产伸缩式自动吊具自重为9.2吨，适用于装卸20ft和40ft的国际集装箱。 

25.起升高度: 集装箱装卸桥的起升高度H由两部分组成：轨顶面以上的高度H1和轨顶面以下的高度H2。目前世界各国设计制造的岸壁集装箱装卸桥，一般都是轨道面上起升高度为25m，轨道面下起升高度为12m  

26.轨距: 岸壁集装箱装卸的轨距是指起重机两行走轨道中心线之间的水平距离。轨距的大小影响到装卸桥的稳定性。考虑到装卸桥的稳定性和为了更有效地疏运岸边的集装箱，轨距内能安排3条接运线。几种集装箱搬运机械比较，以用跨运车时一条接运线所占用的宽度最大，如考虑轨距内布置3条跨运车接运线，则其轨距应约为16m。大型装卸桥的轨距一般为30米，可以布置3条接运线。 

27.基距 : 岸壁集装箱装卸的基距是指同一轨道上两个主支承中心线之间的距离。从能通过长度为12.19m的40h的集装箱，并在框架两边各留0.8～0.9m的安全间隙考虑，框架内的有效宽度应为14m。如从能通过长和宽各为14m的大型舱盖板，并框架两边留安全间隙考虑，框架内的有效宽度应为16m。  

28.跨运车的功能 : 

岸壁集装箱装卸桥与前方堆场之间的装卸和搬运；  

前方堆场与后方堆场之间的装卸和搬运；

后方堆场与货运站之间的装卸和搬运；

对底盘车进行换装。 

29.跨运车的优点 

 跨运车自码头前沿载运集装箱后直接运到场地上进行堆垛，不需要其他机械协助； 

与装卸桥的作业互不影响，有利于提高装卸桥的效率； 

可节省换装所需场地；

跨运车行走速度较快。 

30.跨运车的缺点 

机械结构复杂，液压部件多，容易损坏漏油，故障率高，维修保养比较困难； 

初始投资较高；

轮压大，对场地要求高； 

跨运车体积大，司机室位置高，视野差 ； 

31.底盘车方式的优点  

1. 在堆场上不需要其他机械辅助作业，直接由拖车拖离。 

2. 集装箱处天随时能撮状态，易实现门到门运输； 

3. 便于装卸桥实现往复装载式的作业方法； 

4. 对场地结构要求低，能适应各种场地； 

5. 能进行较远距离运输送； 

6. 装卸作业场地不需要作业人员协助； 

7. 吊箱次数少，集装箱损坏率低； 

8. 便于交换，减少差错。 

32.底盘车方式的缺点  

1. 需要巨大的场地面积； 

2. 需要大量的底盘车，初始投资大； 

3. 发生事故时不好明确责任；（运输人与港口之间） 

4. 不同船公司的底盘车容易混杂，影响业务的进行； 

5. 影响装卸桥的装卸效率；（需要对位） 

33.叉式装卸车：叉式装卸车是集装箱码头上常用的一种装卸机械，主要用在吞吐量不大的综合性码头上进行集装箱的装卸、堆垛及短距离的搬运和车辆的装卸作业，是一种多功能机械。 

34.搬运方式：叉运方式、吊运方式 

35.正面吊运机:是一种新机型，可完成集装箱的搬运、堆码、装卸车作业，减少码头配备的机种，便于机械的维修保养；与叉车比较，它具有机动性强、稳性好、轮压较低、堆码层数高、可隔箱作业、场地利用率高等优点，是比较理想的货场搬运机械。 

36.正面吊运机的优点 

1. 有可伸缩和左右共旋转120°的吊具，特别适应在货场上作业； 

2. 具有可带载变幅的伸缩式臂架； 

3. 可跨箱作业，能多层堆码集装箱，一般吊装4层或5层箱高； 

4. 有多种保护装置，能保证安全操作 ； 

5. 轮压低 ； 

6. 加装吊钩或木材抓斗，可吊装其他重大件货物或木材；