预制舱由舱体、二次设备柜(或机架)、高压柜、舱内辅助设施等组成。在工厂制造、组装、接线、调试，整体运输至工程现场，工程现场位于安装基础上。整套设备由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试工作量，简化维护工作。

　　该设备具有标准化、模块化、预制化的技术特点。舱体金属结构有三层，每层对预制舱体都有保温抗寒的作用，采用了“冰箱”的保温措施和技术。材料采用双层优质钢材和环保金属装饰层，提高耐寒性。内门板和外门板之间填充聚氨酯，具有一定的阻燃保温效果。

　　为保证预制舱的保温、耐寒要求能够达标，舱内应设置自动控温系统，实时监测舱内温度，并增加加热装置。当温度低于规范要求时，应开始升高舱内温度。注意加热装置要工业化，要有长时间加热的能力，这样才能保证舱内的工作环境能够相对稳定。如果需要更可靠的运行环境，应在舱内安装微正压空调系统，采取更有效的升温措施。

　　根据内部设备的不同功能，预制舱分为公共设备舱、分区设备舱、交流/DC电源预制舱、电池预制舱等模块。不同的模块化预制舱可以根据不同的电压等级分为几个子模块。

　　预制化是指预制舱的结构、内部设备安装、内部设备连接、内部设备之间的电缆和光缆由工厂预制加工，所有设备的安装、连接和调试在工厂完成。预制舱及其内部设备整体运输至变电站现场，预制舱电缆良好接地、就位、通电，提高现场施工效率，缩短智慧变电站建设周期。