预制舱是国家电网基于“标准配电”的核心理念推出的户外智能变电站。采用预制舱结构已成为智能变电站二次设备载体建设的重要举措。随着智能电网建设的加快，变电站建设速度滞后。为加快智能变电站建设周期，国家电网公司提出了标准配电变电站建设模式，并通过“标准化设计、工厂化加工、装配式施工”的方案，快速推广应用智能变电站(预制舱)。

　　预制舱是智能变电站应用新技术、新材料、新设备的重要体现。由预制舱、二次设备屏柜(或机架)、舱内辅助设施等组成。在工厂制造、组装、接线和调试，并整体运输到项目现场，项目现场位于安装基础上。预制舱及其内部二次设备实现了厂家对整套二次设备的集成，实现了工厂化加工，减少了现场二次接线，减少了设计、施工、调试和工作量，简化了维护工作，缩短了工期，有效支撑了电网的快速建设。

　　预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜的实际需要定制具体尺寸，以适应设备的正常运行。

　　标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱的尺寸，经过适当的改进，使完善、标准的设备得到最佳利用，对设备的正常运行更加有效，从而达到相应的标准化；

　　模块化是指根据内部设备功能的不同，将预制舱分为公共设备预制舱、区间设备预制舱、交流/DC电源预制舱、电池预制舱等模块。不同的模块预制舱可以根据不同的电压等级分为几个子模块。

　　预制是指预制舱的结构、内部设备的安装、内部设备之间的连接以及内部设备之间的电缆和光缆采用工厂预制的方式加工。并完成厂区内所有设备的安装、接线和调试，将预制舱及其内部设备整体运输至变电站现场，完成定位和电气化，从而提高现场施工效率，达到缩短智能变电站建设周期的目标！